서울 서초구 만남의광장 주유소에서 시민들이 차량에 기름을 넣고 있다. 연합뉴스


지난 3일 서울 구로구의 한 셀프주유소 진입로에는 이른 아침부터 차량 행렬이 꼬리를 물었다. 주유기 노즐 잠금장치가 튕겨 나가는 ‘탁’ 소리가 곳곳에서 쉼 없이 울려 퍼졌다. 기름값이 한 푼이라도 더 오르기 전에 시간을 내 미리 주유해두려는 움직임이 몰리면서다. 이곳 직원 최 모 씨(66)는 “이란에서 전쟁이 터진 이후 하루 평균 주유 차량이 20대 이상 늘어 대기 줄이 계속 이어지고 있다”며 “평소 기름을 70%만 넣던 손님들도 이제는 100%를 가득 채운다”고 했 바다신게임 다. 주유소를 찾은 시민 유 모 씨(56)는 “전쟁이 장기전으로 가면 유가가 올라갈 수밖에 없지 않겠냐”며 “기름값이 오르기 전에 미리미리 넣어놓을 계획”이라고 전했다.
미국과 이란의 군사 충돌이 격화되면서 나타난 ‘기름 사재기’의 전조 증상들이 민생 경제와 산업 현장 전반의 우려를 키우고 있다. 4일 한국석유공사 오피넷에 따르면 이날 전 오리지널바다이야기 국 휘발유 평균 가격은 리터 당 1766원까지 치솟았다. 지난달 28일 1693원이었던 값이 4일 만에 4.3% 상승한 것이다. 같은 기간 경유도 1598원이었던 시세가 1707원으로 올라 비슷한 흐름을 보였다. 소비자들의 사재기 심리와 원·달러 환율 급등이 맞물린 결과로 풀이된다.
전쟁 소식이 전해진 이후 상대적으로 가격이 저렴한 주유소 쿨사이다릴게임 를 찾는 운전자들의 관심은 온라인 상에서도 뚜렷하게 나타난다. 모바일인덱스에 따르면 이란에서의 전쟁이 발발한 지난달 28일 오피넷의 일일 활성 사용자 수(DAU)는 7만 5241명으로 집계됐다. 직전 주 같은 요일(6만 6797명)보다 12.6% 늘어난 수치다. 전날인 27일(6만 3465명)보다는 약 1만 2000명 많아졌다.
기름값이 손오공릴게임예시 오르고 있지만 주유소 자영업자들이나 정유 업계도 긴장감을 늦추지 못하고 있다. 일시적인 ‘패닉 바잉’이 지나가면 곧바로 소비 절벽이 닥칠 것이란 우려 탓이다. 김문기 한국주유소협회장은 “기름을 미리 채워두는 현상 뒤에는 당연히 판매가 얼어붙을 것”이라며 “유가 인상분을 가격에 온전히 반영하기도 어렵기에 사태 장기화 시 소비 위축으로 인한 주유소들의 경영상 릴게임방법 타격은 불가피하다”고 설명했다. 대형 저장 탱크를 보유한 일부 주유소나 대리점에서는 인상 흐름이 본격화되기 이전에 재고를 미리 쟁여두려는 움직임도 감지된다.
한번에 많은 양을 주유하는 특성상 현장 영세 운송업자들의 부담도 커진 분위기다. 서울 용산구에서 개인 용달차를 운용하는 선 모 씨(70)는 “영업용 차량은 유가 상승의 타격을 직접적으로 받는다”며 “기름값이 단기간에 급등하면 사용자에게 단돈 1만 원이라도 더 달라고 타협을 해야 하는 처지”라고 전했다. 이삿짐 센터들의 경우 계약 자체가 위축된 업계 침체 속에서 전쟁 여파로 작업 비용까지 늘어날 수 있는 이중고를 겪고 있다.
대형 선박을 운용하는 원양어업·해운업계도 비상이 걸렸다. 유류비 상승이 연쇄적인 원가 압박을 불러올 수 있어서다. 원양어업 업계의 한 관계자는 “국제 유가가 오르면 조업비는 물론 국내 물류비까지 중첩적으로 영향을 받는다”며 “여기에 환율까지 불리하게 작용하는 상황”이라고 토로했다. 해운업계는 호르무즈 해협 봉쇄에 따른 항로 마비로 더 직접적인 타격을 받고 있다. 해운업계 관계자는 “호르무즈 해협은 그 자체가 목적지인 산유국들이 밀집한 곳이라 해상 우회가 어렵다”며 “유조선 운임 상승과 유가 폭등이 겹치면서 회사 실적에 미칠 영향이 매우 불확실한 상태”라고 전했다.
한편 국제 원유 공급망의 핵심 거점들이 직접 타격을 입으면서 유가 급등세는 계속 이어질 전망이다. 세계 해상 원유 수송량의 20%를 담당하는 호르무즈 해협은 이란의 유조선 공격 위협으로 사실상 마비된 상태다. 세계 최대 규모인 사우디아라비아 라스 타누라(Ras Tanura) 정유소는 이란의 공습으로 가동이 중단됐다. 미국도 이란 석유 파이프라인을 정조준하며 맞대응을 예고했다.









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황동건 기자 brassgun@sedaily.com장현기 견습기자 lucky@sedaily.com김지원 견습기자 one@sedaily.com